Hoy voy a hablar sobre BMW's que me compraría yo nada mas sacado el carné. Evidentemente, seria de segunda mano, debido a que mi economía no dará para mas en ese momento, y también debido a que muchos coches "antiguos" me gustan mas que muchos de los nuevos y a que son mas divertidos. Aquí os muestro los candidatos:
BMW e36: Seria un 318is o un compact, aunque a una berlina o a un touring no le haría ningún asco, debido a que me parecen todos preciosos. Otro requisito que me gustaría, es que fuera e36 o e30, porque lo que BMW ha hecho después de el e36 no es nada bonito. Me gustan porque son coches muy divertidos de conducir, con potencia suficiente (incluso de sobra), ahora están de capa caída y están baratos.
e36 compact
e36 touring
E36 berlina
De los e30 que he hablado antes, solo me gustan el coupe y el touring, aunque parezcan coche de gente mayor.
e30 touring
e30 coupe
Eso si, estarían todos de estricta serie, excepto unas llantas BBS de panel de abeja con bastante garganta, el correspondiente kit M y algun retoque interior, como quitar las molduras de madera y forrarlas en vinilo de fibra de carbono o algo así.
Bueno, me despido hasta el domingo que viene. Buena semana!
Este "duelo" ya lleva comiendo el coco a mucha gente. La gente suele
opinar que los Diesel (apodados calamares por motivos que luego
explicare ) son mejores, debido a que son mas potentes (los
turbodiesel), porque consumen menos y un montón mas de razones que
cualquier "quemao" de los Diesel os podría explicar.
Los coches mas representativos de cada tipo de combustible son:
Seat León FR: Es el Seat con la mayor potencia-precio. Lo suelen llevar
muchos jóvenes, aunque lo llevan tuneado o todo "ReShU". Se suele
encontrar en color amarillo y en los grupos de "canis".
De serie es hasta bonito
To "ResHUlon
Cualquier deportivo o cualquier GTI:
Le 318is
Le EVO IX
Ahora toca hablar de los gasolina:
Los gasolina, en cambio, son "ruidosos" (aunque ese ruido suene a gloria bendita), no dan potencia en bajos regímenes y son gastones (este ultimo punto no lo discuto, aunque el Diesel esta ahora mas caro que la gasolina)
Yo soy mas "gasofero" que "petrolo" aunque aun no tenga coche::
Buen sonido (un Diesel suena a tractor, aunque se salvan algunos)
Revolucionan mas (un NSX cortando a 9000 RPM...)
Para correr con ellos necesitas saber jugar con el cambio
No tiran humo negro (como los calamares, de ahí su apodo)
Y por la sensación que te recorre cuando llega al corte y suena el RA-TA-TA-TA-TA-TA
